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| 旋开至空转后向前上链时，表冠又会轻轻啪一下往右弹一点出来，第一次上劳，对比海马3 | 2022-08-22 | 劳力士 | 16 / 26768 | 氷Iceman |
| 个人觉得不是很好看额，探一历来都是低调清爽的 | 2022-08-20 | 劳力士 | 13 / 21962 | 等我买块劳 |
| 17的话，探二一般能hold住 | 2022-08-20 | 劳力士 | 17 / 23124 | 朝阳群众819 |
| 别选游艇二，应该是仅次于切利尼的存在。lz能驾驭这两款又想选运动型，为何不看看鬼 | 2022-08-20 | 劳力士 | 38 / 39591 | KIMWIEN |
| 康卡斯吧。另外两款定位有点尴尬，到手价更接近dg或二手的海马300。 | 2022-08-19 | 手表知识 | 11 / 20742 | 你挺倔啊 |
| 能驾驭的话肯定海使，本身定位更高、实际价格反而低 | 2022-08-19 | 劳力士 | 8 / 26951 | Valparaiso |
| 被炒作的款看都不看 | 2022-08-19 | 劳力士 | 220 / 330058 | 小翼2009 |
| 还是感觉大三针好些 | 2022-08-19 | 萧邦 | 12 / 32528 | 表里布壹 |
| 还是感觉50旬的大三针盘面太空了 | 2022-08-18 | 宝珀 | 30 / 61080 | Adixen |
| 确实比同价位的另外两兄弟给力 | 2022-08-18 | 宇联 | 19 / 45792 | Captain2017 |
| 今年宇联在中国市场发力明显啊🤭 | 2022-08-18 | 宇联 | 19 / 45792 | Captain2017 |
| 完全可以退役了，但不要扔，收起来留作纪念 | 2022-08-18 | 天梭 | 44 / 51817 | wiess |
| 难，个人16.5都只能勉强驾驭，15.5建议40往下 | 2022-08-18 | 欧米茄 | 15 / 20468 | L泽泽G |
| 那个是防伪标志，但不如看卡度和调日历来的直接 | 2022-08-18 | 欧米茄 | 9 / 12650 | 滇南农夫 |
| 配货肯定不会，但因为官方出货是发盲盒，所以可能要多看几家店。二级市场可能会有折扣 | 2022-08-18 | 劳力士 | 14 / 18933 | Entropy42 |
| 道听途说，3130没有像3230那样集成防抖、抗磁模块，所以老探一、空霸不是简单 | 2022-08-18 | 劳力士 | 57 / 138063 | 带你去探险 |
| 空霸至少我这不行 | 2022-08-12 | 劳力士 | 29 / 30213 | chris8 |
| 非热门日志、探一 | 2022-08-12 | 劳力士 | 29 / 30213 | chris8 |
| 能驾驭这个的不一般😏 | 2022-08-12 | 劳力士 | 20 / 29117 | 腊八粥 |
| 也是最近公价入的探一，耐看 | 2022-08-12 | 劳力士 | 114 / 195731 | 毛毛さん |
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