| 回复内容 | 发帖时间 | 版块 | 回复/查看 | 主帖人 |
| 不习惯可以调到两秒已里 | 2019-01-11 | 帝舵 | 9 / 22427 | 无关风月刮痕 |
| 给别人看41，给自己看36 | 2019-01-10 | 劳力士 | 32 / 62948 | dldennis |
| DJ36同门帮顶 | 2019-01-10 | 劳力士 | 40 / 34694 | 秦基胜 |
| 六年可以保养了，等慢太多或者偷停再保养就亡羊补牢了？ | 2019-01-10 | 卡地亚 | 17 / 86337 | 27年修表匠 |
| 六七千左右， | 2019-01-09 | 欧米茄 | 5 / 9313 | xiatian1 |
| 同款帮顶，好看 | 2019-01-08 | 劳力士 | 89 / 143018 | Boom7 |
| 这是刚安装调试，运转几小时就可到280 300左右，因为上941叉瓦油得磨合 | 2019-01-08 | 美度 | 25 / 51759 | 27年修表匠 |
| 帅气的蓝色盘面 | 2019-01-08 | 劳力士 | 98 / 86711 | 没头脑1028 |
| 你戴的真省，保持的挺新。恭喜入劳，多劳多得 | 2019-01-08 | 欧米茄 | 23 / 21265 | 27年修表匠 |
| 十大里的积家变成搭售对象了，好可怜。楼主写的挺幽默，顺便小黑一把奥迪。 | 2019-01-07 | 劳力士 | 76 / 47302 | 袁正 |
| 行情价精准👍 | 2019-01-07 | 劳力士 | 13 / 26096 | jiangren |
| 欧的老机芯大三针的1120和后期的2500系列优点扩展性好，装大壳小壳子都行，但 | 2019-01-07 | 欧米茄 | 23 / 21265 | 27年修表匠 |
| 谢谢您的赞😌 | 2019-01-07 | 欧米茄 | 23 / 21265 | 27年修表匠 |
| 老机芯都挺好的 | 2019-01-07 | 欧米茄 | 23 / 21265 | 27年修表匠 |
| 谢谢板凳帮顶 | 2019-01-07 | 欧米茄 | 23 / 21265 | 27年修表匠 |
| 全部安装调试完，最后和他的对手劳儿合个影！ | 2019-01-07 | 欧米茄 | 23 / 21265 | 27年修表匠 |
| 安装调试是关键，做防扩散处理，加瑞士齿轮油，擒纵叉瓦油，发条专用油，拨针分轮上重 | 2019-01-07 | 欧米茄 | 23 / 21265 | 27年修表匠 |
| 全部分解完毕，机芯件专业清洗液浸泡，表壳表带超声波清洗。 | 2019-01-07 | 欧米茄 | 23 / 21265 | 27年修表匠 |
| 按程序依次分解，结构不算复杂，检查各部件磨损程度，发现这只十多年的机芯磨损微弱！ | 2019-01-07 | 欧米茄 | 23 / 21265 | 27年修表匠 |
| 这款1120机芯是天文台认证，改自2892系列，欧米茄换装了天问台摆轮，专用发条 | 2019-01-07 | 欧米茄 | 23 / 21265 | 27年修表匠 |
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