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| 80年代出口型，还是非常经典的复刻。 | 2025-10-21 | 海鸥 | 18 / 38371 | KainX |
| 就是正常的两级齿轮传动，一个连接连把杆立轮的上链钢轮，一个装在发条盒上面的带止逆 | 2025-10-18 | 海鸥 | 21 / 34454 | 爱依飞行者 |
| 这机芯打磨还是充满魔力 | 2025-10-17 | 海鸥 | 18 / 43941 | 清蒸带鱼 |
| 海鸥权威👍🏻😍 | 2025-10-17 | 海鸥 | 16 / 30735 | 因与善 |
| 9.27到手的，目前满链快18-20秒。 摆幅330左右浮动。情况就这样了😂 | 2025-10-17 | 海鸥 | 21 / 34454 | 爱依飞行者 |
| 这才是正版，真正量产的盘面😀😍 | 2025-10-16 | 海鸥 | 21 / 34454 | 爱依飞行者 |
| 先别着急，容我戴一戴，看看走时持续稳定性咋样。 我买这表纯粹是无心插柳，就是好奇 | 2025-10-15 | 海鸥 | 21 / 34454 | 爱依飞行者 |
| 走时稳定性稳定在日差+6秒 | 2025-10-14 | 海鸥 | 21 / 34454 | 爱依飞行者 |
| 我好几年没登录，突然发现。 不能，就是2824到处能修 | 2025-10-07 | 泰格豪雅 | 22 / 71928 | 爱依飞行者 |
| 恭喜贺喜，喜大普奔 | 2019-03-10 | 泰格豪雅 | 27 / 49900 | YONXX |
| 哦哦，那影响不大 | 2019-03-05 | 泰格豪雅 | 11 / 254387 | 爱依飞行者 |
| 从来不手动上链，😂 | 2019-03-02 | 泰格豪雅 | 27 / 49900 | YONXX |
| 豪雅控制成本确实很厉害 | 2019-03-02 | 泰格豪雅 | 11 / 254387 | 爱依飞行者 |
| 它那个算超精细打磨了。 | 2019-03-01 | 泰格豪雅 | 11 / 254387 | 爱依飞行者 |
| 不错！很简约，有浪琴复古制表的传统风格 | 2019-03-01 | 浪琴 | 121 / 158149 | xperia |
| 😂反正我感觉走时很准，上校表仪测试过！而且不戴的时候是平置的。修表就找那种胡同里 | 2019-03-01 | 泰格豪雅 | 11 / 254387 | 爱依飞行者 |
| 那个自动陀的齿轮有问题，需要修理，去小表店轻松搞定。但是像IWC完整打磨的，齿轮 | 2019-03-01 | 泰格豪雅 | 11 / 254387 | 爱依飞行者 |
| 可以向泰格豪雅官方投诉 | 2019-02-27 | 泰格豪雅 | 27 / 49900 | YONXX |
| 第一次戴表感受到分量 | 2019-02-27 | 泰格豪雅 | 22 / 71928 | 爱依飞行者 |
| 挺重的，尤其是43的盘加上刚带 | 2019-02-27 | 泰格豪雅 | 22 / 71928 | 爱依飞行者 |
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