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| 谢谢老弟支持 | 2022-01-07 | 海鸥 | 54 / 86968 | 我的巴塞尔 |
| 我还是喜欢国产件，差十倍😄
拆卸手表时一不小心零件就报废。 | 2022-01-07 | 海鸥 | 54 / 86968 | 我的巴塞尔 |
| 这个实验说明了手表维修中偷换国产件（主要零部件）不存在。 | 2022-01-07 | 海鸥 | 54 / 86968 | 我的巴塞尔 |
| 两个机芯摆轮游丝不同，肯定摆动起来不一样。
回来试试把中心轮和擒纵系统一起换掉 | 2022-01-07 | 海鸥 | 54 / 86968 | 我的巴塞尔 |
| 估计发条输出的动力变化不大，两个机芯的擒纵系统力量不同主要是中心轮和擒纵轮不同而 | 2022-01-07 | 海鸥 | 54 / 86968 | 我的巴塞尔 |
| 发条盒换成了40小时，国产摆轮仍然飞快，说明推动擒纵叉的动力 | 2022-01-07 | 海鸥 | 54 / 86968 | 我的巴塞尔 |
| 调节内外桩，无法减速.. | 2022-01-07 | 海鸥 | 54 / 86968 | 我的巴塞尔 |
| 换上国产C07111摆轮，发条盒和两块夹板，其他零件为美度原件。
走时依然飞快 | 2022-01-07 | 海鸥 | 54 / 86968 | 我的巴塞尔 |
| 为什么会搞对比呢？
原因是拆机芯时把游丝碰到搞乱了，摆轮报废了
打磨夹板过头，红 | 2022-01-07 | 海鸥 | 54 / 86968 | 我的巴塞尔 |
| ………. | 2022-01-07 | 海鸥 | 54 / 86968 | 我的巴塞尔 |
| 美度机芯介绍 | 2022-01-07 | 海鸥 | 54 / 86968 | 我的巴塞尔 |
| 精安装擒纵叉的时候，先不要拧紧螺丝，
（位置不对会把擒纵叉尖压断）
用镊子拨动齿轮 | 2022-01-07 | 海鸥 | 30 / 361291 | 我的巴塞尔 |
| 要能买到做万国夜光刻度的这种光油就好了。 | 2022-01-06 | 海鸥 | 20 / 34844 | 我的巴塞尔 |
| 买不到合适的光油（固化，稀释夜光粉用的液体），现在已经不玩了。
固化后的夜光粉像 | 2022-01-06 | 海鸥 | 20 / 34844 | 我的巴塞尔 |
| 可以私信，老弟准备玩夜光材料了？ | 2022-01-06 | 海鸥 | 20 / 34844 | 我的巴塞尔 |
| 🤝改过的几只 | 2022-01-06 | 海鸥 | 20 / 34844 | 我的巴塞尔 |
| 谢谢老叶支持 | 2022-01-06 | 海鸥 | 54 / 86968 | 我的巴塞尔 |
| 灵感来自宝马，曾经做过一个夜光表盘 | 2022-01-06 | 海鸥 | 20 / 34844 | 我的巴塞尔 |
| 🤝………. | 2022-01-06 | 海鸥 | 20 / 34844 | 我的巴塞尔 |
| 都是行家👍
两个表都拆散了搞不清楚了，
刚对比过是五一
（五一表耳小） | 2022-01-05 | 海鸥 | 20 / 34844 | 我的巴塞尔 |
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