| 回复内容 | 发帖时间 | 版块 | 回复/查看 | 主帖人 |
| 哈哈，我的跟你一样也是Q3开头，现在瑟瑟发抖中😂 | 2021-03-14 | 帝舵 | 28 / 49668 | v33v |
| 帝舵的这个自产机芯确实有过偷停的毛病，楼主方便拍下背面编号看看吗 | 2021-03-13 | 帝舵 | 28 / 49668 | v33v |
| FORTUNATO | 2021-03-12 | 帝舵 | 43 / 159302 | 清样 |
| 发在14楼 | 2021-03-12 | 帝舵 | 40 / 55220 | 猫部侍郎 |
| 顶顶，织物带还是原厂的好 | 2021-03-12 | 帝舵 | 43 / 159302 | 清样 |
| 罢工是什么故障？ | 2021-03-11 | 欧米茄 | 12 / 23838 | omegaDeville |
| 微小瑕疵？ | 2021-03-05 | 欧米茄 | 9 / 22294 | 知道了xxx |
| 梅花部分款式的基础机芯的确是在减配，本来打磨不错的变成了毛坯，用ETA的换成了S | 2021-02-28 | 梅花 | 116 / 206795 | 表圈情报局 |
| 不知道是不是7750/sw500通病，我的帝舵2824就没有这种问题，分针指哪打 | 2021-02-24 | 百年灵 | 13 / 19514 | 洛若泽 |
| 我每次调好时间后都会把分针多拨半格左右，然后走一段时间分针就对正了，我估算了一下 | 2021-02-24 | 百年灵 | 13 / 19514 | 洛若泽 |
| 我猜马上肯定会有人说：没有翅膀就没有灵魂 | 2021-02-24 | 百年灵 | 24 / 40729 | 我的巴塞尔 |
| 我记得粉色没有41的尺寸呀！只有36以下的…… | 2021-02-23 | 劳力士 | 216 / 291455 | 这表值么 |
| 动力不足的时候会走慢好多 | 2021-02-17 | 帝舵 | 24 / 37425 | 开氏295度 |
| 我想知道海马的卡日历是属于机芯设计缺陷还是装配问题？ | 2021-02-11 | 欧米茄 | 28 / 83847 | XB_8A6sFQn9 |
| 36mm的1926使用的是未加改进的sw200机芯 | 2021-02-10 | 帝舵 | 50 / 62002 | 晓小钟表 |
| 这是制服 | 2021-02-08 | 劳力士 | 36 / 56001 | Summer12315 |
| 具体看买什么表，品控较差、瑕疵率高的品牌，还是国内购买稳妥，至少能第一时间发现问 | 2021-02-05 | 手表知识 | 13 / 17364 | AckerMan、 |
| 其实我有点想知道百年灵被收购后，售后是不是换了一批人……（我就问问没别的意思） | 2021-02-05 | 百年灵 | 89 / 120326 | AJames |
| 以前施耐德时期的售后口碑还不错，但是被基金收购以后肯定会更加的趋向盈利，这也印证 | 2021-02-03 | 百年灵 | 75 / 148687 | hawaii_lu |
| 早期的帝舵MT机芯确实存在偷停的毛病……也许这售后的技术水平也就那样吧，修了两次 | 2021-02-03 | 百年灵 | 75 / 148687 | hawaii_lu |
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