| 回复内容 | 发帖时间 | 版块 | 回复/查看 | 主帖人 |
| 自家的3000和5000都塞不下，手动38挺难。毕竟大表壳是沛的传统。38mm的 | 2018-11-10 | 沛纳海 | 45 / 88611 | Mister2 |
| 的确舒服，顶一个 | 2018-11-09 | 劳力士 | 21 / 17397 | 小小枫R7 |
| 是金色的指针，和普通款当然不一样。 | 2018-11-09 | 劳力士 | 12 / 14567 | chaozs84 |
| 皮的我这样戴 | 2018-11-08 | 欧米茄 | 105 / 219718 | Mister2 |
| 这样咯。。。 | 2018-11-08 | 欧米茄 | 105 / 219718 | Mister2 |
| 我在香港拿过一块9900 CCGP，3折。
不谢。 | 2018-11-08 | 法穆兰 | 35 / 93923 | 博弈666 |
| 一张吗。 | 2018-11-07 | 劳力士 | 18 / 18086 | 5015c |
| 233相对384还热门点，至少沾了泡泡面的光。 | 2018-11-06 | 劳力士 | 38 / 33798 | Mister2 |
| 抛开系列和功能，233从设计理念上和我的384很接近。一样的机芯，差不多的定价， | 2018-11-06 | 劳力士 | 38 / 33798 | Mister2 |
| 仔细看，那是分针，秒针时针重合着 | 2018-11-06 | 劳力士 | 38 / 33798 | Mister2 |
| 蓝面游艇 | 2018-11-06 | 劳力士 | 38 / 33798 | Mister2 |
| 5146顶你一个 | 2018-11-06 | 百达翡丽 | 20 / 26727 | 杰哥一劳永逸 |
| 不过辉腾已经停产了，毕竟大众品牌支持D级车有点难。模块化平台后，奥迪保时捷宾利共 | 2018-11-05 | 劳力士 | 69 / 90305 | 三枚合 |
| 47mm是劳力士为沛纳海做的第一批2533和3646 radiomir的尺寸，的 | 2018-11-05 | 沛纳海 | 45 / 88611 | Mister2 |
| 不是一个级别的车，一个B级，一个D级，差了两个级别。320在全世界定价档次都比辉 | 2018-11-05 | 劳力士 | 69 / 90305 | 三枚合 |
| GO和AL严格意义上也是瑞表，瑞士集团，靠同集团瑞表技术起家，GS综合是比不过这 | 2018-11-05 | 劳力士 | 69 / 90305 | 三枚合 |
| 对手表了解多了你就明白了。GS档次不在欧米茄之下 | 2018-11-05 | 劳力士 | 69 / 90305 | 三枚合 |
| 微距真美，GS之美尽显无疑 | 2018-11-05 | 劳力士 | 69 / 90305 | 三枚合 |
| 劳力士金表可以随便戴，没那么娇嫩。防水更不是问题。 | 2018-11-05 | 劳力士 | 72 / 63072 | 温哥华雪山枫叶 |
| 拍得真漂亮。我也来张一样风格，哈哈。 | 2018-11-05 | 劳力士 | 38 / 33798 | Mister2 |
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