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| 表带是原厂的,不知道能不能单独买 | 2016-02-03 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |
| 别介意,已经买了,就享受吧 | 2016-02-02 | 欧米茄 | 8 / 19315 | bouncing |
| 被指点,改截1节半,合适 | 2016-02-01 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |
| 所谓的限量版,无爱! | 2016-02-01 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |
| 身份证,54020的,不确定 | 2016-02-01 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |
| 秀气的G,先休息休息 | 2016-02-01 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |
| 密底,机芯内容都在上面 | 2016-02-01 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |
| 朗坤无标飞行员 | 2016-02-01 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |
| 原来买表时送的,取表轴轻松些 | 2016-02-01 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |
| 截表带工具,其实多余了,随表工具就可以 | 2016-02-01 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |
| 上手照,请忽略背景。三线城市,没有专卖店,只有特约经销商,懒得看脸色截表带,自己 | 2016-02-01 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |
| 表带号 | 2016-02-01 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |
| 表耳的号,更要凑合着看 | 2016-02-01 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |
| 膛线陀,膜还在拍的,凑合看,限量15007,确实够限量 | 2016-02-01 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |
| 高难度,夹板的号,藏得太深。 | 2016-02-01 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |
| 吊牌正面 | 2016-02-01 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |
| 吊牌,货签号 | 2016-02-01 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |
| 表盒标签,貌似DFS的货签,和吊牌号一致 | 2016-02-01 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |
| 工具,精致,也可以用截钢带 | 2016-02-01 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |
| 尼龙带,折叠扣的,不错! | 2016-02-01 | 欧米茄 | 42 / 56067 | rally_kang |